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包覆紗車間噴霧加濕機(jī),紗線車間自動(dòng)加濕裝置

  包覆紗車間噴霧加濕機(jī),紗線車間自動(dòng)加濕裝置

  包覆紗車間噴霧加濕機(jī),紗線車間自動(dòng)加濕裝置 技術(shù)動(dòng)態(tài)

  包覆紗車間如何有效避免返工斷紗?紡織廠車間,因?yàn)榧徔棶a(chǎn)品的性能和特質(zhì);所以,這就需要在其生產(chǎn)車間內(nèi)安裝工業(yè)加濕機(jī)將濕度嚴(yán)格保持一定的范圍內(nèi);例如,包覆紗車間就需要保持相對(duì)濕度在65-70%RH。

  其實(shí),如果紡織廠車間內(nèi)的濕度不穩(wěn)定,造成車間濕度過低,車間環(huán)境過于干燥的現(xiàn)象,就容易產(chǎn)生靜電和粉塵,靜電和粉塵對(duì)紡織品的質(zhì)量會(huì)造成較為嚴(yán)重的影響,嚴(yán)重的情況下,還會(huì)影響車間的生產(chǎn)程序,造成返工,紗制品斷裂的現(xiàn)象,不論從經(jīng)濟(jì)上還是時(shí)間上都造成一定的損失。

  為了使包覆紗車間能夠順利生產(chǎn)的同時(shí),還能保證紗線產(chǎn)品質(zhì)量,就需要滿足車間的濕度要求;所以,很多工廠或企業(yè)都選擇了工業(yè)加濕機(jī)進(jìn)行車間的濕度控制。

  包覆紗是紡織紗線的品種之一,一般是以長(zhǎng)絲或短纖維為紗芯,外部以包裹另一種長(zhǎng)絲或短纖維紗條,按照螺旋的方式對(duì)芯紗進(jìn)行包覆的一種產(chǎn)品。包覆紗在生產(chǎn)過程中,如果車間濕度過于干燥,原材料紗線的相互摩擦?xí)a(chǎn)生靜電以及釋放少量的纖維塵,如在車間內(nèi)安裝一套噴霧加濕裝置與系統(tǒng),確保車間的濕度在恒定狀態(tài)下。

  包覆紗車間采用工業(yè)加濕機(jī)調(diào)節(jié)了車間濕度環(huán)境,給車間制造適宜的紡紗環(huán)境,使包覆紗的綜合性能達(dá)到到標(biāo)準(zhǔn),還可減少斷頭率、減少原材料的損耗,增加生產(chǎn)效率,大幅度的提高了生產(chǎn)的產(chǎn)量。

  杭井建議使用杭井ZS-40Z包覆紗車間噴霧加濕機(jī)及ZS系列智能超聲波工業(yè)加濕機(jī),已應(yīng)用于多家包覆紗車間,不僅可以消除靜電的產(chǎn)生,還能有效避免纖維塵的產(chǎn)生。對(duì)空氣中的塵埃具有消除作用,纖維塵由于與水顆粒接觸后而自然降沉。

  以往,國(guó)內(nèi)很多包覆紗機(jī)車間在未安裝工業(yè)加濕機(jī)之前所碰到的問題:濕度過低,則紗線回潮率低,易發(fā)硬發(fā)毛織造時(shí)容易扎碎,紋路不清,合成纖維會(huì)造成靜電感應(yīng)現(xiàn)象,易斷針舌,生產(chǎn)困難,次品多。彈性原料會(huì)彈性增加,織物衣片短。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐,包覆紗機(jī)車間一般相對(duì)濕度65~70%RH較宜,特別是使用合成纖維時(shí)相對(duì)濕度的控制宜偏高而不宜偏低,以免產(chǎn)生靜電現(xiàn)象。

  不過,現(xiàn)在只要在包覆紗車間安裝了杭井ZS-40Z包覆紗車間噴霧加濕機(jī)及ZS系列智能超聲波工業(yè)加濕機(jī),就能很好的解決了包覆紗產(chǎn)品的延伸性、彈性和柔軟性,在成圈過程中易于彎曲,斷頭減少,形成的線圈結(jié)

  構(gòu)均勻,外觀清晰,而且服用性能較好。有利于紗線捻度的穩(wěn)定,提高紗線的延伸度,柔軟 度和導(dǎo)電性,使紗線具有良好的編結(jié)性能。

  杭井,專注于紡織行業(yè)加濕降塵設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)十余年,眾多紡織企業(yè)廠家合作案例,如天虹集團(tuán)、寶源彩紡、平棉紡織集團(tuán)、百宏集團(tuán)等,根據(jù)客戶車間情況為客戶提供一對(duì)一量身定制的加濕方案。以上關(guān)于包覆紗車間噴霧加濕機(jī),紗線車間自動(dòng)加濕裝置的全部?jī)?nèi)容是杭井提供的,僅供大家參考!

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